Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Feldbinder KIP

Feldbinder KIP — silonaczepa kiprowana 38–66 m³ do wapna, cementu i popiołów. Serwis hydrauliki, renowacja i rewizje TDT w PHS Magnum Chorula.

Przeładunek granulatu z big-bag na silonaczepę

W skrócie

Feldbinder KIP (Kippsilo) to silonaczepa kiprowana — zbiornik uchylany hydraulicznie do ok. 45–50° dla całkowitego rozładunku materiałów słabo płynących. Według producenta seria obejmuje pojemność 38–66 m³. Stosowana głównie do cementu, wapna i popiołów lotnych. W nomenklaturze międzynarodowej KIP to Feldbinder trailer w wersji wywrotnej (tipping silo trailer). Prowadzimy jej serwis oraz sprzedaż części hydrauliki KIP z magazynu w Choruli.

PHS Magnum w Choruli (gmina Gogolin, 4 km od A4) prowadzi pełny serwis KIP: hydraulika uchylania, pneumatyka, spawanie, renowacja, rewizje TDT oraz magazyn części hydrauliki KIP .

Tel: +48 602 716 551


Feldbinder KIP — specyfikacja

Parametr Wartość
Pojemność 38–66 m³ (zakres serii, feldbinder.com)
Typ silonaczepa kiprowana (Kippsilo)
Uchylanie hydrauliczne, ok. 45–50°
Rozładunek grawitacyjny wspomagany uchyleniem + pneumatyczny
Układ hydrauliczny siłowniki, pompa PTO, łożyska zawiasów
Typowy ładunek cement, wapno, popioły, proszki słabo płynące

Pojemność. Zakres 38–66 m³ pochodzi z oficjalnej strony producenta (feldbinder.com/pl). Oznaczenie egzemplarza (np. KIP 60.3) zawiera nominalną pojemność w m³. Dokładną pojemność konkretnej naczepy potwierdzamy po numerze VIN.

Co przewozi KIP

KIP sprawdza się tam, gdzie materiał nie opróżnia się w pełni grawitacyjnie ze zbiornika poziomego:

  • Cement i wapno — ciężkie, słabo płynące materiały budowlane
  • Popioły lotne — uboczny produkt energetyki, transportowany luzem
  • Proszki chemiczne o słabej płynności — po weryfikacji kompatybilności
  • Materiały z tendencją do zbrylania, gdzie uchylenie wspomaga rozładunek

Dla lekkich granulatów PE/PP częściej stosuje się poziome EUT (31–60 m³) — bez układu hydraulicznego.

Serwis KIP w PHS Magnum

KIP wymaga serwisu dwóch układów: standardowego silosowego (pneumatyka, zbiornik) oraz dodatkowego hydraulicznego (uchylanie). Wykonujemy:

  • Hydraulika uchylania — regeneracja siłowników, wymiana łożysk zawiasów, serwis pompy PTO, test ciśnieniowy
  • Układ pneumatyczny — pady aeracyjne, zawory, diagnostyka nieszczelności
  • Spawanie i naprawy powypadkowe — z dokumentacją do rewizji TDT
  • Renowacja lakiernicza — piaskowanie Sa 2,5, grunt epoksydowy, lakier PUR 2K
  • Rewizje TDT — przygotowanie i obsługa badania zbiornika ciśnieniowego

Szczegóły części i procedur hydrauliki opisaliśmy osobno: części Feldbinder KIP .

Jak zlecić serwis KIP — krok po kroku

  1. Zgłoszenie — +48 602 716 551: model, numer VIN, rok, zakres prac.
  2. Oględziny i wycena — diagnoza na hali w Choruli (z testem hydrauliki), wycena w 24 h.
  3. Serwis lub naprawa — regeneracja siłowników, łożyska, pompa PTO, spawanie, renowacja.
  4. Dokumentacja i rewizja TDT — protokoły, atesty, organizacja badania TDT.
  5. Odbiór — po teście uchylania pojazd wraca do pracy.

Powiązane

Analiza ekspercka: Silonaczepa grawitacyjna (kippsilo) vs pneumatyczna — którą wybrać — Aleksy Pasternak, pasternak.me

Najczęściej zadawane pytania

Według producenta seria KIP obejmuje zakres 38–66 m³ (feldbinder.com). Konkretna pojemność zależy od konfiguracji egzemplarza — podajemy ją po sprawdzeniu numeru VIN. Numer w oznaczeniu (np. KIP 60.3) odpowiada nominalnej pojemności w m³.

EUT to silonaczepa pozioma z rozładunkiem wyłącznie pneumatycznym (31–60 m³). KIP (Kippsilo) jest uchylana hydraulicznie do ok. 45–50°, co ułatwia całkowity rozładunek materiałów słabo płynących. KIP ma dodatkowy układ hydrauliczny — więcej punktów serwisowych.

Materiały słabo płynące i o wyższej gęstości — cement, wapno, popioły lotne oraz niektóre proszki chemiczne. Uchylanie zbiornika wspomaga grawitacyjne opróżnienie pozostałości.

Tak. Regenerujemy siłowniki hydrauliczne, wymieniamy łożyska zawiasów i pompy PTO, diagnozujemy układ testem ciśnieniowym. Mamy pełne wyposażenie serwisowe i magazyn standardowych części hydrauliki KIP.

Tak. Regularnie obsługujemy pojazdy z DE, AT, CH. Faktura VAT UE w PLN lub EUR, komunikacja po polsku, angielsku i niemiecku. Baza w Choruli leży 4 km od węzła A4 Gogolin.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551