W skrócie
Feldbinder KIP (Kippsilo) to silonaczepa kiprowana — zbiornik uchylany hydraulicznie do ok. 45–50° dla całkowitego rozładunku materiałów słabo płynących. Według producenta seria obejmuje pojemność 38–66 m³. Stosowana głównie do cementu, wapna i popiołów lotnych. W nomenklaturze międzynarodowej KIP to Feldbinder trailer w wersji wywrotnej (tipping silo trailer). Prowadzimy jej serwis oraz sprzedaż części hydrauliki KIP z magazynu w Choruli.
PHS Magnum w Choruli (gmina Gogolin, 4 km od A4) prowadzi pełny serwis KIP: hydraulika uchylania, pneumatyka, spawanie, renowacja, rewizje TDT oraz magazyn części hydrauliki KIP .
Tel: +48 602 716 551
Feldbinder KIP — specyfikacja
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Pojemność | 38–66 m³ (zakres serii, feldbinder.com) |
| Typ | silonaczepa kiprowana (Kippsilo) |
| Uchylanie | hydrauliczne, ok. 45–50° |
| Rozładunek | grawitacyjny wspomagany uchyleniem + pneumatyczny |
| Układ hydrauliczny | siłowniki, pompa PTO, łożyska zawiasów |
| Typowy ładunek | cement, wapno, popioły, proszki słabo płynące |
Pojemność. Zakres 38–66 m³ pochodzi z oficjalnej strony producenta (feldbinder.com/pl). Oznaczenie egzemplarza (np. KIP 60.3) zawiera nominalną pojemność w m³. Dokładną pojemność konkretnej naczepy potwierdzamy po numerze VIN.
Co przewozi KIP
KIP sprawdza się tam, gdzie materiał nie opróżnia się w pełni grawitacyjnie ze zbiornika poziomego:
- Cement i wapno — ciężkie, słabo płynące materiały budowlane
- Popioły lotne — uboczny produkt energetyki, transportowany luzem
- Proszki chemiczne o słabej płynności — po weryfikacji kompatybilności
- Materiały z tendencją do zbrylania, gdzie uchylenie wspomaga rozładunek
Dla lekkich granulatów PE/PP częściej stosuje się poziome EUT (31–60 m³) — bez układu hydraulicznego.
Serwis KIP w PHS Magnum
KIP wymaga serwisu dwóch układów: standardowego silosowego (pneumatyka, zbiornik) oraz dodatkowego hydraulicznego (uchylanie). Wykonujemy:
- Hydraulika uchylania — regeneracja siłowników, wymiana łożysk zawiasów, serwis pompy PTO, test ciśnieniowy
- Układ pneumatyczny — pady aeracyjne, zawory, diagnostyka nieszczelności
- Spawanie i naprawy powypadkowe — z dokumentacją do rewizji TDT
- Renowacja lakiernicza — piaskowanie Sa 2,5, grunt epoksydowy, lakier PUR 2K
- Rewizje TDT — przygotowanie i obsługa badania zbiornika ciśnieniowego
Szczegóły części i procedur hydrauliki opisaliśmy osobno: części Feldbinder KIP .
Jak zlecić serwis KIP — krok po kroku
- Zgłoszenie — +48 602 716 551: model, numer VIN, rok, zakres prac.
- Oględziny i wycena — diagnoza na hali w Choruli (z testem hydrauliki), wycena w 24 h.
- Serwis lub naprawa — regeneracja siłowników, łożyska, pompa PTO, spawanie, renowacja.
- Dokumentacja i rewizja TDT — protokoły, atesty, organizacja badania TDT.
- Odbiór — po teście uchylania pojazd wraca do pracy.
Powiązane
- Części Feldbinder KIP — hydraulika uchylania, siłowniki, łożyska
- Feldbinder EUT — model poziomy bez uchylania
- Serwis Feldbinder · Rewizje TDT Feldbinder
- Feldbinder EUT vs KIP — porównanie
Analiza ekspercka: Silonaczepa grawitacyjna (kippsilo) vs pneumatyczna — którą wybrać — Aleksy Pasternak, pasternak.me