Kurzübersicht
Feldbinder KIP (Kippsilo) ist ein kippbarer Siloauflieger — der Behälter wird hydraulisch auf ca. 45–50° angehoben, um schwerfließende Materialien vollständig zu entleeren. Laut Hersteller umfasst die Baureihe 38–66 m³. Eingesetzt wird er hauptsächlich für Zement, Kalk und Flugasche.
PHS Magnum in Chorula (Gemeinde Gogolin, 4 km von der A4) bietet den vollständigen KIP-Service: Kipphydraulik, Pneumatik, Schweißarbeiten, Lackaufbereitung, TDT-Prüfungen sowie ein Lager mit KIP-Hydraulikteilen.
Tel: +48 602 716 551
Feldbinder KIP — Technische Daten
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Fassungsvermögen | 38–66 m³ (Baureihenspanne, feldbinder.com) |
| Typ | kippbarer Siloauflieger (Kippsilo) |
| Kippwinkel | hydraulisch, ca. 45–50° |
| Entleerung | Schwerkraft unterstützt durch Kippen + pneumatisch |
| Hydrauliksystem | Zylinder, PTO-Pumpe, Scharnierlager |
| Typische Ladung | Zement, Kalk, Flugasche, schwerfließende Pulver |
Fassungsvermögen. Der Bereich 38–66 m³ entstammt der offiziellen Herstellerseite (feldbinder.com). Die Typenbezeichnung eines Fahrzeugs (z. B. KIP 60.3) enthält das Nennvolumen in m³. Das genaue Volumen eines konkreten Aufliegers bestätigen wir nach der FIN.
Einsatzbereiche des KIP
Der KIP bewährt sich dort, wo sich das Material aus einem horizontalen Behälter nicht vollständig durch Schwerkraft entleert:
- Zement und Kalk — schwere, schwerfließende Baustoffe
- Flugasche — Nebenprodukt der Energieerzeugung, lose transportiert
- Chemische Pulver mit geringer Fließfähigkeit — nach Prüfung der Verträglichkeit
- Materialien mit Neigung zum Verklumpen, bei denen das Kippen die Entleerung unterstützt
Für leichte PE/PP-Granulate wird häufiger der horizontale EUT (31–60 m³) eingesetzt — ohne Hydrauliksystem.
KIP-Service bei PHS Magnum
Der KIP erfordert den Service zweier Systeme: des Standard-Silosystems (Pneumatik, Behälter) und des zusätzlichen Hydrauliksystems (Kippfunktion). Wir führen durch:
- Kipphydraulik — Regenerierung der Zylinder, Austausch der Scharnierlager, PTO-Pumpen-Service, Drucktest
- Pneumatiksystem — Aerationsböden, Ventile, Dichtigkeitsprüfung
- Schweißarbeiten und Unfallreparaturen — mit Dokumentation für die TDT-Prüfung
- Lackaufbereitung — Sandstrahlen Sa 2,5, Epoxid-Grundierung, 2K-PUR-Decklack
- TDT-Prüfungen — Vorbereitung und Koordination der Druckbehälterprüfung
Details zu Teilen und Hydraulikverfahren finden Sie separat: Ersatzteile Feldbinder KIP.
So beauftragen Sie den KIP-Service — Schritt für Schritt
- Auftragserteilung — +48 602 716 551: Modell, FIN, Baujahr, Leistungsumfang.
- Inspektion und Angebot — Diagnose in der Servicehalle in Chorula (inkl. Hydrauliktest), Angebot innerhalb von 24 h.
- Service oder Reparatur — Zylinder regenerieren, Lager, PTO-Pumpe, Schweißen, Lackaufbereitung.
- Dokumentation und TDT-Prüfung — Protokolle, Prüfnachweise, Organisation der TDT-Prüfung.
- Übergabe — nach dem Kipptest ist das Fahrzeug wieder einsatzbereit.
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