Kurzfassung
Feldbinder-Siloauflieger-Wartung — zwei grundlegend verschiedene Systeme: EUT (horizontal, pneumatische Entladung über Begasungsböden) und KIP (hydraulisches Kippen, Schwerkraftentladung). EUT Lebensmittel-Edelstahl: Ra ≤ 0,8 µm (ISO 4287) und Passivierungszeugnis bei jeder TDT-Prüfung. KIP: Hydraulikölwechsel alle 12 Monate, Gelenkbolzenprüfung alle 6 Monate — undichter Hydraulikzylinder = sofortige Außerbetriebsetzung. TDT-Prüfung: alle 2 Jahre für beide Typen. PHS Magnum wartet EUT, KIP und Lebensmittelauflieger aus Edelstahl mit vollständiger Dokumentation (Ra-Protokoll, Passivierung, PT-Bericht). DACH-Betreiber: Abrechnung in EUR, Dokumentation auf Deutsch.
Feldbinder-Siloauflieger Wartungsleitfaden
Feldbinder Spezialfahrzeugwerk fertigt Siloauflieger aus Aluminium und Edelstahl (AISI 304L, 316L) für Lebensmittel-, Chemie- und Bautransporte. Die Wartungsanforderungen unterscheiden sich erheblich zwischen EUT (pneumatisch) und KIP (Kippsilo).
EUT (Horizontalsilo, Pneumatische Entladung)
Der EUT-Auflieger nutzt Druckluft, die Begasungsböden am Tankboden durchströmt, um das Ladegut zu fluidisieren und über ein Bodenventil (Auslaufstutzen) zu entladen.
Pneumatiksystem:
- Systemintegrität alle 6 Monate bei 1,0 × MOP prüfen
- Begasungspolster prüfen — nach Zeitplan oder bei ersten Verschleißzeichen ersetzen
- Sicherheitsventile: jährlich kalibrieren (Ansprechdruckzertifikat für TDT)
- Kuppellukendichtungen — keine Risse, Verformung oder Verhärtung
Edelstahl-Lebensmittelhygiene:
- Ra-Messung (Oberflächenrauheit): Ra ≤ 0,8 µm für Lebensmittelkontaktflächen
- Passivierungsschicht: jährlich nach ASTM A380 prüfen
- Alle Dichtungen müssen FDA 21 CFR und EC 1935/2004 konform sein (EPDM FG oder Silikon)
KIP (Hydraulisches Kippen)
Der KIP-Auflieger nutzt einen Hydraulikzylinder, um den Tank auf 45–50° zu kippen und durch Schwerkraft zu entladen.
Hydrauliksystem:
- Hydraulikölwechsel: alle 12 Monate oder nach 1.000 Betriebsstunden
- Hydraulikzylinder: Dichtungsleckage, Kolbenstangenoberfläche (Ra prüfen), Hublänge prüfen
- Drucktest: System baut innerhalb 30 Sekunden auf Nenndruck auf
- Schläuche und Armaturen auf Leckage und äußere Schäden prüfen
- Hydraulikfilter reinigen — bei Verschmutzung ersetzen
Kippvorrichtung:
- Gelenkbolzen: Bolzen- und Buchsenverschleiß prüfen (bei 0,5 mm Spiel ersetzen)
- Sicherheitsverriegelung — muss vor der Fahrt positiv einrasten
- Stützeinrichtungen unter Volllast prüfen
Hygienewartung der Edelstahloberfläche
Für Lebensmittel-Feldbinder ist der Innenflächen-Zustand kritisch:
| Prüfung | Anforderung | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Ra-Messung | ≤ 0,8 µm | Jährlich |
| Passivierungsprüfung | Cr₂O₃-Schicht intakt | Jährlich |
| Innenbesichtigung | keine Pittings, Risse, Verunreinigungen | Jede Wartung |
| Dichtungszustand | keine Verfärbung, keine Extrusion | Jede Wartung |
Wartungsintervalle
| Wartungsaufgabe | EUT | KIP |
|---|---|---|
| Pneumatik-Drucktest | 6 Monate | — |
| Hydraulikölwechsel | — | 12 Monate |
| Begasungspolster prüfen | 6 Monate | — |
| Gelenkbolzen prüfen | — | 6 Monate |
| Ra-Messung | 12 Monate | 12 Monate |
| Sicherheitsventil-Kalibrierung | 12 Monate | 12 Monate |
| Vollständige TDT-Prüfung | 2 Jahre | 2 Jahre |
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