Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Termometry

Termometry do silonaczep Feldbinder (EUT, KIP): obudowa ze stali nierdzewnej, średnice 63 i 100 mm, zakres 0–200°C lub 0–250°C. Kontrola temperatury materiału i powietrza rozładunku. Magazyn Chorula k. Opola.

Termometry w obudowie nierdzewnej do silonaczep Feldbinder — magazyn PHS Magnum

Wstęp

Temperatura to parametr, który w silonaczepie Feldbinder łatwo przeoczyć, a który potrafi zaważyć na jakości ładunku i trwałości uszczelnień. Przy rozładunku pneumatycznym sprężone powietrze potrafi się nagrzewać, a materiał transportowany — zwłaszcza produkty spożywcze w wersjach food-grade linii EUT — bywa wrażliwy na podwyższoną temperaturę. Termometr daje serwisantowi i kierowcy bieżącą kontrolę tego parametru, bez domysłów.

W EUT (silonaczepa pozioma, niewywrotna), gdzie rozładunek jest w całości pneumatyczny, monitorowanie temperatury powietrza i materiału pomaga utrzymać warunki właściwe dla danego produktu i chroni elastomery uszczelniające przed przegrzaniem. W KIP (silos uchylany) kontrola temperatury jest pomocna przy rozładunku ciśnieniowym wspomaganym uchyleniem zbiornika. Obudowa ze stali nierdzewnej sprawia, że termometr nadaje się także do otoczenia o podwyższonych wymaganiach czystości — co pasuje do charakteru naczep food-grade Feldbinder.

PHS Magnum w Choruli k. Opola dostarcza termometry w obudowie nierdzewnej w dwóch średnicach i dwóch zakresach pomiarowych.

Charakterystyka i materiały

Termometr w obudowie ze stali nierdzewnej:

CechaSpecyfikacja
Obudowastal nierdzewna
Średnice63 mm, 100 mm
Zakres temperatur0–200°C lub 0–250°C

Obudowa nierdzewna zapewnia odporność na korozję i nadaje się do zastosowań o podwyższonych wymaganiach higienicznych, typowych dla naczep food-grade EUT.

Rozmiary i typy

  • Średnica 63 mm — kompaktowa.
  • Średnica 100 mm — lepsza czytelność wskazań.
  • Zakres 0–200°C — typowe temperatury pracy.
  • Zakres 0–250°C — wyższy zakres, gdy temperatury pracy bywają wyższe.

Wybór średnicy i zakresu dobiera się do typowych warunków pracy danej naczepy Feldbinder.

Kompatybilność z silonaczepami Feldbinder (EUT/KIP)

  • EUT — kontrola temperatury powietrza rozładunkowego i materiału przy rozładunku pneumatycznym; istotne w wersjach food-grade.
  • KIP — kontrola temperatury przy rozładunku ciśnieniowym wspomaganym uchyleniem zbiornika.

Termometr dobiera się według średnicy (63/100 mm) i zakresu (0–200/250°C), niezależnie od typu naczepy.

Rola w eksploatacji silonaczepy Feldbinder

W codziennej pracy silonaczepy Feldbinder temperatura bywa traktowana po macoszemu — dopóki nie pojawi się problem z ładunkiem albo przyspieszonym zużyciem uszczelnień. Z perspektywy serwisu warto patrzeć na termometr w trzech kontekstach:

  • Ochrona ładunku — produkty spożywcze w wersjach food-grade EUT (mąka, cukier, skrobia) bywają wrażliwe na temperaturę. Bieżący odczyt pozwala reagować, zanim przegrzane powietrze rozładunkowe wpłynie na produkt.
  • Trwałość uszczelnień — elastomery uszczelniające (uszczelki włazów, dekli, połączeń kołnierzowych) starzeją się szybciej w wysokiej temperaturze. Kontrola termiczna pośrednio chroni te części.
  • Diagnostyka sprężarki — nietypowo wysoka temperatura powietrza rozładunkowego może sygnalizować problem po stronie układu sprężania; termometr daje pierwszą przesłankę.

Dlatego termometr w obudowie nierdzewnej traktujemy jako stały element wyposażenia kontrolnego — dobierany do typowych temperatur pracy danej naczepy i jej ładunku.

Najczęstsze problemy

  • Zbyt wysoka temperatura nieuchwycona — bez termometru łatwo przeoczyć przegrzanie powietrza/materiału, co może zaszkodzić ładunkowi i uszczelnieniom.
  • Niedobrany zakres — termometr 0–200°C może być za “ciasny” przy wyższych temperaturach; wtedy 0–250°C.
  • Korozja obudowy — w warunkach drogowych; obudowa nierdzewna minimalizuje problem.
  • Słaba czytelność — przy średnicy 63 mm; dla lepszej czytelności wybiera się 100 mm.

Dostępność i dostawa

Magazyn termometrów prowadzimy w Choruli k. Opola (4 km od A4, ok. 180 km od granicy DE). Popularne średnice 63 i 100 mm w zakresach 0–200/250°C zwykle od ręki.

Dostawa kurierem na terenie Polski i UE; możliwe zamówienia zgrupowane z manometrami i wziernikami. W sprawie wyceny — zapytaj o wycenę.

Powiązane kategorie

Zobacz też: Ta kategoria w katalogu całej sieci PHS Magnum (wszystkie marki) →


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).

Najczęściej zadawane pytania

Termometry w obudowie ze stali nierdzewnej, w średnicach 63 oraz 100 mm. Dostępne zakresy temperatur: 0–200°C lub 0–250°C. Stosuje się je do kontroli temperatury w instalacji rozładunkowej silonaczepy.

Temperatura powietrza rozładunkowego i materiału ma znaczenie dla bezpieczeństwa i jakości — zbyt wysoka temperatura może wpływać na materiał (zwłaszcza produkty wrażliwe w wersjach food-grade EUT) oraz na elementy uszczelniające. Termometr pozwala kontrolować ten parametr na bieżąco.

Średnice 63 mm i 100 mm (większa średnica = lepsza czytelność). Zakresy: 0–200°C oraz 0–250°C. Wybór zakresu zależy od typowych temperatur pracy danej naczepy i transportowanego medium.

Tak. Kontrola temperatury dotyczy obu typów naczep Feldbinder — przy pneumatycznym rozładunku EUT, gdzie sprężone powietrze może się nagrzewać, oraz w KIP przy rozładunku ciśnieniowym. Termometr dobiera się według średnicy (63/100 mm) i zakresu (0–200/250°C).

Stal nierdzewna chroni termometr przed korozją i wilgocią w warunkach drogowych oraz nadaje się do otoczenia o podwyższonych wymaganiach czystości — istotne przy naczepach food-grade EUT. To trwałe wykonanie przyrządu kontrolnego pracującego na pojeździe.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551