Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Obejmy zabezpieczające Storz

Obejmy zabezpieczające złącza Storz przed rozpinaniem do silonaczep Feldbinder (EUT, KIP): taśma stalowa ocynkowana 25 mm z okładziną gumową. Rozmiary C, B, A, 90, 100. Magazyn Chorula k. Opola.

Obejmy zabezpieczające złącza Storz do silonaczep Feldbinder — magazyn PHS Magnum

Wstęp

Złącza w systemie Storz to standard łączenia węży rozładunkowych w silonaczepach. W naczepach Feldbinder — zarówno w niewywrotnej linii EUT, jak i w uchylanym silosie KIP — połączenia Storz pracują pod ciśnieniem i w warunkach drgań drogowych. Konstrukcja Storz, oparta na obrocie i zazębieniu kłów, jest szybka w montażu, ale właśnie ta szybkość rozłączania bywa problemem: w trakcie pracy złącze może się samoczynnie rozpiąć.

Tu wchodzą obejmy zabezpieczające. To prosty, ale krytyczny element bezpieczeństwa: opaska nakładana na połączone złącze Storz blokuje obrót i uniemożliwia rozpięcie do czasu jej zdjęcia. W kontekście silonaczepy Feldbinder, gdzie rozładunek EUT jest w całości pneumatyczny, a w KIP odbywa się przy uchyleniu zbiornika pod ciśnieniem, utrata połączenia w trakcie operacji oznaczałaby pylenie i przerwanie cyklu rozładunku. Dlatego obejmy zabezpieczające traktujemy jako element obowiązkowego wyposażenia eksploatacyjnego, nie jako dodatek.

PHS Magnum prowadzi magazyn obejm zabezpieczających Storz w Choruli k. Opola, w pełnym zakresie rozmiarów spotykanych w połączeniach rozładunkowych Feldbinder.

Charakterystyka i materiały

Obejmy zabezpieczające do systemu Storz w wersji klasycznej:

CechaSpecyfikacja
Materiał taśmystal ocynkowana
Szerokość taśmy25 mm
Okładzinagumowa
Funkcjazabezpieczenie połączenia Storz przed rozpinaniem

Taśma stalowa ocynkowana zapewnia wytrzymałość mechaniczną i odporność na korozję w warunkach drogowych. Okładzina gumowa chroni nasady złączy Storz przed otarciem i poprawia trzymanie obejmy na połączeniu.

Rozmiary i typy

Obejmy zabezpieczające klasyczne dostępne we wszystkich popularnych rozmiarach Storz:

  • C (52)
  • B (75)
  • A (110)
  • 90
  • 100

To zakres pokrywający połączenia rozładunkowe i orurowanie spotykane w silonaczepach Feldbinder. Wersje wzmocnione oraz zabezpieczenia redukcji Storz opisujemy w osobnej kategorii.

Kompatybilność z silonaczepami Feldbinder (EUT/KIP)

  • EUT — obejmy zabezpieczają połączenia węży rozładunkowych przy pneumatycznym opróżnianiu zbiornika poziomego. Rozmiar dobiera się do średnicy złącza Storz na danej naczepie.
  • KIP — to samo połączenie Storz pracuje przy rozładunku wspomaganym uchyleniem zbiornika; obejma zabezpieczająca blokuje rozpięcie pod ciśnieniem roboczym.

Obejma montowana jest na samym złączu Storz, więc dobór zależy od rozmiaru nasady, a nie od typu naczepy Feldbinder.

Rola w bezpieczeństwie rozładunku

Obejma zabezpieczająca to element, który najlepiej widać przez pryzmat tego, co się dzieje przy jego braku. Złącze Storz łączy się przez obrót i zazębienie kłów — ten sam mechanizm, który czyni je szybkim w obsłudze, sprawia, że pod wpływem drgań i pulsacji ciśnienia może się samo poluzować. Obejma fizycznie blokuje obrót, więc połączenie nie rozepnie się przypadkiem.

W kontekście silonaczepy Feldbinder ma to dwa wymiary:

  • Ciągłość rozładunku — w EUT cały rozładunek jest pneumatyczny; rozpięcie złącza w trakcie operacji przerywa cykl i powoduje pylenie materiału.
  • Bezpieczeństwo i czystość — niekontrolowane rozłączenie pod ciśnieniem to ryzyko dla obsługi oraz, w naczepach food-grade, naruszenie czystości otoczenia rozładunku.

Z tego powodu obejmy zabezpieczające traktujemy jako obowiązkowe wyposażenie eksploatacyjne każdego połączenia Storz, a nie opcjonalny dodatek — i prowadzimy je w pełnym zakresie rozmiarów C/B/A oraz 90/100.

Najczęstsze problemy

Z praktyki serwisowej i eksploatacyjnej:

  • Brak obejmy na połączeniu — najczęstsza przyczyna samoczynnego rozpinania złącza Storz w trakcie rozładunku.
  • Korozja taśmy — przy uszkodzonej powłoce ocynku w warunkach soli drogowej; obejma traci wytrzymałość, należy wymienić.
  • Zużyta okładzina gumowa — gdy guma się wykrusza, obejma gorzej trzyma się na nasadzie; wymiana całej obejmy.
  • Niewłaściwy rozmiar — obejma za duża nie blokuje obrotu, za mała nie da się założyć; dobór do rozmiaru Storz (C/B/A/90/100).

Dostępność i dostawa

Magazyn obejm zabezpieczających Storz prowadzimy w Choruli k. Opola (4 km od A4, ok. 180 km od granicy DE). Popularne rozmiary C, B, A oraz 90/100 mamy zwykle od ręki.

Dostawa kurierem na terenie Polski i UE, możliwe zamówienia zgrupowane z innymi częściami Storz (klucze, młotki, redukcje). W sprawie dostępności i wyceny — zapytaj o wycenę.

Powiązane kategorie

Zobacz też: Ta kategoria w katalogu całej sieci PHS Magnum (wszystkie marki) →


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).

Najczęściej zadawane pytania

Obejmy zabezpieczające zapobiegają samoczynnemu rozpięciu połączenia złączy w systemie Storz podczas pracy silonaczepy — przy drganiach, ciśnieniu i obciążeniach dynamicznych. W silonaczepach Feldbinder (EUT, KIP) chronią połączenia węży rozładunkowych i orurowania przed przypadkowym rozłączeniem.

Wersja klasyczna to taśma stalowa ocynkowana o szerokości 25 mm z okładziną gumową. Okładzina chroni nasady złącza Storz przed otarciem, a ocynk zabezpieczona taśmę przed korozją w warunkach drogowych.

Wszystkie popularne rozmiary Storz: C (52), B (75), A (110) oraz 90 i 100. To zakres pokrywający połączenia rozładunkowe spotykane w silonaczepach Feldbinder.

Tak. Obejma zabezpiecza złącze Storz niezależnie od typu naczepy — montowana jest na samym połączeniu Storz, które występuje zarówno w niewywrotnym EUT, jak i w uchylanym KIP.

Obejma zabezpieczająca w tej kategorii to klasyczne zabezpieczenie z taśmy stalowej z okładziną gumową. Wersje wzmocnione i zabezpieczenia redukcji Storz, z wpustami metalowymi, opisujemy w osobnej kategorii — patrz Obejmy redukcji Storz.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551