Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Obejmy redukcji Storz

Wzmocnione obejmy zabezpieczające złącza i redukcje Storz do silonaczep Feldbinder (EUT, KIP): stal lakierowana lub ocynkowana, wpusty metalowe. Dwie wersje wykonania. Magazyn Chorula k. Opola.

Wzmocnione obejmy zabezpieczające redukcje Storz do silonaczep Feldbinder — PHS Magnum

Wstęp

Tam, gdzie w instalacji rozładunkowej silonaczepy Feldbinder spotykają się dwie różne średnice złączy Storz, wykorzystuje się redukcję — przejście z jednego rozmiaru nasady na drugi. Redukcja jest tak samo narażona na samoczynne rozpięcie jak zwykłe złącze, a często bardziej, bo łączy elementy o różnej masie i geometrii. W naczepach EUT (niewywrotnych) i KIP (silos uchylany) takie połączenia pracują pod ciśnieniem roboczym, w drganiach i pod obciążeniem dynamicznym podczas jazdy.

Obejma redukcji Storz to zabezpieczenie w wersji wzmocnionej — z wpustami metalowymi, mocniejsze od klasycznej opaski z taśmy z okładziną gumową. Stosuje się ją tam, gdzie zależy nam na pewniejszym zablokowaniu połączenia: na redukcjach oraz na złączach pracujących w trudniejszych warunkach. Z perspektywy serwisu Feldbinder to element, który zwiększa niezawodność całego ciągu rozładunkowego — szczególnie w EUT, gdzie cały rozładunek jest pneumatyczny i każde rozpięcie przerywa cykl.

PHS Magnum w Choruli k. Opola prowadzi magazyn wzmocnionych obejm zabezpieczających w dwóch wykonaniach, dobieranych do rodzaju połączenia Storz.

Charakterystyka i materiały

Obejmy zabezpieczające złącza Storz oraz redukcje Storz, w dwóch wersjach wykonania:

WersjaMateriałCecha
Ekonomicznastal lakierowanazabezpieczenie wzmocnione, wpusty metalowe
Wzmocnionastal ocynkowanazabezpieczenie wzmocnione, wpusty metalowe

Obie wersje wyposażone są we wpusty metalowe, które zwiększają pewność zablokowania połączenia w porównaniu z klasyczną obejmą z taśmy. Stal ocynkowana zapewnia dodatkową odporność na korozję w warunkach drogowych.

Rozmiary i typy

Obejmy redukcji dobiera się według rodzaju połączenia Storz, który wyznacza odpowiednią szerokość opaski (mm):

Rodzaj połączenia StorzSzerokość opaski (mm)
C (52) + C (52)43
B (75) + C (52)41,5
B (75) + B (75)44
A (110) + B (75)42
A (110) + A (110)52

Zakres pokrywa połączenia i redukcje spotykane w instalacjach rozładunkowych silonaczep Feldbinder. Konkretną szerokość dobieramy do typu nasad i redukcji na danej naczepie.

Kompatybilność z silonaczepami Feldbinder (EUT/KIP)

  • EUT — zabezpiecza złącza i redukcje na instalacji rozładunkowej pneumatycznej. Wersja wzmocniona zalecana tam, gdzie połączenia pracują intensywnie.
  • KIP — to samo połączenie Storz i redukcje przy rozładunku wspomaganym uchyleniem zbiornika pod ciśnieniem.

Obejma zabezpiecza samo połączenie/redukcję Storz, więc dobiera się ją do rodzaju połączenia, niezależnie od typu naczepy Feldbinder.

Dlaczego wersja wzmocniona

Redukcja Storz to z definicji połączenie “niesymetryczne” — łączy dwie różne średnice, a więc dwa elementy o różnej masie i geometrii. Pod ciśnieniem i drganiami takie połączenie obciążane jest nierównomiernie i łatwiej się rozluźnia niż złącze tej samej średnicy. To dlatego do redukcji oraz do złączy pracujących w trudniejszych warunkach stosuje się zabezpieczenie wzmocnione, z wpustami metalowymi, zamiast klasycznej opaski z taśmy z okładziną gumową.

W silonaczepach Feldbinder przekłada się to na konkretną korzyść:

  • Pewniejsza blokada — wpusty metalowe trzymają połączenie sztywniej, ograniczając ryzyko samoczynnego rozpięcia redukcji w trakcie rozładunku.
  • Wybór wykonania do warunków — wersja ekonomiczna (stal lakierowana) sprawdza się w łagodniejszych warunkach, wzmocniona (stal ocynkowana) lepiej znosi sól drogową i wilgoć.

Dobierając obejmę redukcji, kierujemy się rodzajem połączenia Storz i odpowiednią szerokością opaski — tak, by zabezpieczenie pasowało do konkretnej redukcji na danej naczepie.

Najczęstsze problemy

  • Niezabezpieczona redukcja — najczęstsza przyczyna rozpinania się przejść między średnicami pod ciśnieniem.
  • Zużyte wpusty metalowe — przy mocno wyeksploatowanej obejmie blokada traci pewność; wymiana całej obejmy.
  • Korozja taśmy lakierowanej — w wersji ekonomicznej powłoka lakieru bywa mniej trwała niż ocynk; w trudnych warunkach wybiera się wersję ocynkowaną.
  • Niedobrana szerokość opaski — obejma nie obejmuje pewnie połączenia; dobór według rodzaju połączenia Storz.

Dostępność i dostawa

Magazyn wzmocnionych obejm zabezpieczających prowadzimy w Choruli k. Opola (4 km od A4, ok. 180 km od granicy DE). Obie wersje wykonania zwykle od ręki dla popularnych połączeń.

Dostawa kurierem na terenie Polski i UE; możliwe zamówienia zgrupowane z innymi akcesoriami Storz. W sprawie doboru i wyceny — zapytaj o wycenę.

Powiązane kategorie

Zobacz też: Ta kategoria w katalogu całej sieci PHS Magnum (wszystkie marki) →


Autor: Aleksy Pasternak — Managing Partner PHS Magnum, 20 lat w branży, auditor wewnętrzny ISO 9001:2015 (DEKRA).

Najczęściej zadawane pytania

Obejma redukcji to zabezpieczenie w wersji wzmocnionej — z wpustami metalowymi, w wykonaniu ze stali lakierowanej lub ocynkowanej. Zabezpiecza zarówno połączenia złączy Storz, jak i redukcje (przejścia między różnymi rozmiarami Storz). Zwykła obejma zabezpieczająca to klasyczna taśma stalowa z okładziną gumową — opisana w osobnej kategorii.

Dwie wersje: ekonomiczna — stal lakierowana, oraz wzmocniona — stal ocynkowana. Obie z wpustami metalowymi zwiększającymi pewność zabezpieczenia połączenia Storz przed rozpinaniem.

Redukcja Storz łączy dwa różne rozmiary nasad — to połączenie, które również może się samoczynnie rozpiąć pod ciśnieniem i drganiami. W silonaczepach Feldbinder, gdzie instalacja rozładunkowa może zawierać przejścia między średnicami, zabezpieczenie redukcji chroni przed rozłączeniem w trakcie rozładunku.

Tak. Obejma zabezpiecza samo połączenie lub redukcję Storz, więc działa niezależnie od typu naczepy — zarówno w niewywrotnym EUT, jak i w uchylanym KIP. Dobór według rodzaju i rozmiaru połączenia Storz.

Tak. Obejmy redukcji dobiera się według rodzaju połączenia Storz i odpowiedniej szerokości opaski. Jeśli nie ma pewności co do rozmiaru — pomagamy dobrać na podstawie typu nasad i redukcji na danej naczepie.

Kontakt i godziny

ul. Kościelna 9, 47-316 Chorula

Pon–Pt 06:00–20:00

Sob 07:00–15:00

+48 602 716 551 Napisz do nas
Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551