Chorula k. Opola 4 km od autostrady A4 Pon–Pt 06:00–20:00
+48 602 716 551

Załadunek Feldbinder EUT — big-bag, oktabiny

Załadunek naczepy Feldbinder EUT — przeładunek big-bag i serwis PHS Magnum

W skrócie

Naczepa Feldbinder EUT ze stali nierdzewnej wozi granulat PE/PP, mączki mineralne i produkty spożywcze luzem. Zanim ruszy w trasę, musi zostać załadowana — z big-bagów, oktabinów lub kontenerów, najczęściej grawitacyjnie. Dla zbiornika spożywczego czystość tej operacji jest tak samo ważna jak późniejszy serwis: suchy, niezanieczyszczony załadunek chroni higienę stali nierdzewnej.


Skąd pochodzi ładunek naczepy EUT

Materiały do naczep Feldbinder EUT — granulat PE/PP, cukier, mąka, mączki mineralne — rzadko trafiają do zbiornika wprost z produkcji. Najczęściej przyjeżdżają w big-bagach, oktabinach lub kontenerach i wymagają przeładunku do silonaczepy na transport luzem.

Załadunek grawitacyjny a higiena zbiornika

Przeładunek big-bag → naczepa EUT odbywa się grawitacyjnie przez właz górny, bez pneumatyki. To istotne dla naczep spożywczych: brak pylenia, brak degradacji materiału, mniejsze ryzyko kontaminacji wnętrza zbiornika ze stali nierdzewnej 304L/316L. Zasadę metody opisuje grawitacyjny przeładunek big-bag do silonaczepy.

Operację z wydajnością do 200 ton na dobę prowadzi terminal przeładunkowy SMIALA — big-bag, oktabiny i kontenery, także dla materiałów spożywczych.

Czysty załadunek = mniej pracy serwisu

  • Wilgoć przy załadunku → ryzyko zbrylania i korozji szczelinowej.
  • Zanieczyszczenia → trudniejsze utrzymanie protokołu czystości i Ra.
  • Pylenie → strata materiału i osad w armaturze dolnej.

Dlatego załadunek i utrzymanie zbiornika to jeden łańcuch jakości. Po przeładunku naczepa może od razu trafić na serwis Feldbinder, pasywację po naprawach czy rewizję TDT — wszystko w jednej bazie przy A4.

Załadunek, transport i serwis w jednym miejscu

Terminal przeładunkowy, hala serwisowa i badania TDT w Choruli spinają cały cykl: od worka big-bag po gotową do trasy naczepę Feldbinder. Szczegóły serwisu EUT i KIP opisaliśmy w porównaniu Feldbinder EUT i KIP. Przy flocie mieszanej ta sama baza serwisuje też pompy do betonu — wspólny dozór TDT naczep i pomp.

Planujesz załadunek i serwis naczepy Feldbinder? Zadzwoń: +48 602 716 551.

Certyfikat DEKRA ISO 9001:2015 Zarządzanie Jakością — PHS Magnum

ISO 9001:2015

4 km od autostrady A4

180 km od granicy z Niemcami

Zadzwoń Napisz
Pogotowie Techniczne TIR & SILO +48 602 716 551